يمكن أن يوفر خرطوم JIDONGDA خرطومًا مطاطيًا ذو حواف كبيرة للشفط والتفريغ للمشاريع الهندسية، وهو مناسب لشفط وتفريغ الماء ومياه البحر والطين والملاط المعدني والرمل والحصى وبعض الوسائط الصناعية. يعتمد المنتج هيكل تقوية النسيج متعدد الطبقات وهيكل دعم أسلاك الفولاذ الحلزونية، ويجمع بين مقاومة الضغط ومقاومة الفراغ ومتطلبات الاتصال المرنة. يمكن تجهيز كلا الطرفين بمعايير مختلفة للشفة، والتخصيص متاح وفقًا للقطر، الطول، الضغط، ضغط الفراغ، درجة الحرارة، المادة وأبعاد الحافة.
خرطوم مطاطي ذو حواف كبيرة للشفط والتفريغ هو نوع من الخراطيم الصناعية المستخدمة للنقل المرن للوسائط ذات التدفق الكبير. إنه يحل بشكل أساسي الاتصال والإزاحة وتكييف حالة الشفط / التفريغ بين خطوط الأنابيب الثابتة والمضخات أو المعدات أو أنظمة خطوط الأنابيب المتحركة.
وفقا لمعلومات المنتج الموجودة، هذه السلسلة تستخدم بشكل رئيسي لنقل المياه، مياه البحر، الطين، الطين المعدني، الرمل، الحصى، المخلفات وبعض السوائل الصناعية.
يمكن لـ JIDONGDA Hose تكوين المنتجات وفقًا لمواصفات العملاء أو المعلمات الفنية أو الرسومات أو ظروف التشغيل الفعلية.
أثناء الشراء، يوصى بتأكيد القطر الداخلي، الطول، ضغط التشغيل، ضغط الفراغ، الوسط، درجة الحرارة ومعايير الحافة لضمان أن هيكل الخرطوم يطابق نظام خط الأنابيب الفعلي.
بالمقارنة مع الخراطيم العادية المستخدمة بشكل أساسي لنقل الضغط الإيجابي، فإن هذا المنتج يضيف خيار دعم سلك فولاذي حلزوني في الهيكل، والذي يمكن أن يوفر الدعم لتطبيقات الشفط والتفريغ.
يتم استخدام طبقة تقوية النسيج/النسيج متعدد الطبقات لتحمل ضغط العمل، في حين يتم اختيار المطاط الداخلي والمطاط الخارجي وفقًا للوسط ودرجة الحرارة وبيئة التشغيل.
مبدأ العمل والجمع الهيكلي
يتيح خرطوم الشفط والتفريغ المطاطي ذي الحواف الكبيرة إمكانية نقل الوسائط من خلال الجمع بين:
طبقة مطاطية داخلية + طبقة تقوية + إطار سلك فولاذي حلزوني (حسب تكوين الموديل) + طبقة مطاطية خارجية + فلنجات نهائية
أثناء عملية التفريغ، يتم دعم الضغط الداخلي بشكل أساسي بواسطة طبقة التسليح.
أثناء عملية الشفط أو التفريغ، يوفر إطار السلك الفولاذي الحلزوني دعمًا محيطيًا، مما يساعد على تقليل خطر تسطيح الخرطوم وانهياره.
يتم استخدام الشفاه الطرفية للتوصيلات المثبتة بمسامير مع المضخات والصمامات وخطوط الأنابيب وغيرها من المعدات.
يمكن تأكيد مواصفات الحافة وفقًا لمعايير خطوط الأنابيب في الموقع أو رسومات العملاء، مما يقلل من مشاكل التثبيت الناتجة عن أبعاد التوصيل غير المتطابقة.
رسم توضيحي لهيكل المنتج
الهيكل: مطاط داخلي مقاوم للتآكل، طبقة معززة، إطار سلك فولاذي حلزوني، مطاط خارجي وشفة من الصلب الكربوني
وصف الهيكل الرئيسي
• طبقة مطاطية داخلية: يتصل مباشرة بوسيلة النقل. يمكن اختيار المواد المطاطية المناسبة وفقاً للوسائط مثل الماء، الملاط، الملاط المعدني، الرمل والحصى، بالإضافة إلى ظروف التشغيل الفعلية.
• طبقة القماش المقوى: يستخدم هيكل تقوية من نسيج الحبل/القماش متعدد الطبقات لتحمل حمل الضغط الرئيسي.
• إطار سلك فولاذي حلزوني: يستخدم للحلول الهيكلية التي تتطلب الشفط أو النقل الفراغي، مما يوفر الدعم لجسم الخرطوم.
• طبقة مطاطية خارجية: يوفر حماية خارجية ويمكن اختياره وفقًا لمقاومة الشيخوخة ومقاومة التآكل وظروف التشغيل الخارجية.
• نهاية شفة: يمكن تجهيزها بفلنجات من الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ ومطابقتها وفقًا لمعايير العميل أو الأبعاد أو الرسومات.
المزايا الرئيسية
نقل القطر الكبير: متوفر بمواصفات مختلفة ذات قطر كبير، ومناسب لنقل الوسائط ذات التدفق الكبير. يجب تأكيد نطاق القطر الفعلي المتاح وفقًا للمتطلبات الفنية.
القدرة على التكيف مع الشفط والتفريغ: وفقًا للتكوين الهيكلي، يمكن استخدامه لشفط الوسائط أو التفريغ أو نقل الشفط والتفريغ المشترك.
اتصال شفة مريحة: يمكن تكوين الفلنجات وفقًا للمعايير الشائعة مثل GB وDIN وANSI وJIS وASME ورسومات العملاء.
حلول مقاومة التآكل الاختيارية: بالنسبة للوسائط الكاشطة مثل الملاط والطين المعدني والرمل والحصى، يمكن اختيار المطاط الداخلي المناسب وهياكل التعزيز وفقًا لظروف التآكل.
اتصال مرن: توفر الخراطيم المطاطية قدرة معينة على التكيف مع الانحناء والإزاحة، ومناسبة لاهتزاز المعدات، وإزاحة خطوط الأنابيب وظروف انحراف التثبيت.
مخصصة وفقا لظروف العمل: يتوفر تصنيع المعدات الأصلية والتخصيص غير القياسي بناءً على القطر والطول والضغط وضغط الفراغ ودرجة الحرارة والمواد المطاطية ومواصفات الحافة واللون.
المواصفات الفنية
يتم تجميع المعلمات التالية من معلومات المنتج الموجودة. نظرًا لأن الأقطار والهياكل والأطوال وظروف التشغيل المختلفة قد تؤثر على الأداء النهائي، فإن المعلمات/الرسومات الفنية المؤكدة يجب أن تكون هي السائدة عند الشراء الرسمي.
المعلمة
معلومات المنتج
اسم المنتج
خرطوم مطاطي ذو حواف كبيرة للشفط والتفريغ
الاسم الانجليزي
خرطوم مطاطي ذو حواف كبيرة للشفط والتفريغ
القطر الداخلي المشترك
DN100 / 150 / 200 / 250 / 300 / 400 / 500 ملم
القطر الخارجي
القطر الداخلي + تقريبًا. 16-40 ملم (مؤكد حسب الهيكل)
-20 درجة مئوية~+80 درجة مئوية؛ النوع المقاوم للحرارة يمكن أن يصل إلى +120 درجة مئوية
مادة مطاطية داخلية
NR / SBR / IIR / CR / EPDM / PU
طبقة التعزيز
2-6 طبقات من القماش + قماش/قماش بوليستر
أسلاك الفولاذ الحلزونية
متاح / غير متاح، يتم اختياره وفقًا لظروف الشفط والتفريغ
مادة مطاطية خارجية
المطاط الطبيعي / CR / EPDM
شفة القياسية
جيجابايت / DIN / ANSI / JIS / ASME / أخرى
مادة شفة
الصلب الكربوني (Q235) / الفولاذ المقاوم للصدأ (304/316) / أخرى
نوع الاتصال
اتصال شفة
الوسائط القابلة للتطبيق
المياه / مياه البحر / الطين / الطين المعدني / الرمل / الحصى / المخلفات / أخرى
لون
أزرق / أسود / أخرى
طول التسامح
±1% أو ±50 ملم
التخصيص
تصنيع المعدات الأصلية / التخصيص غير القياسي
ملاحظة تأكيد المواصفات: تحتوي معلومات المنتج الأصلية على وصفين مختلفين لنطاق القطر: "DN100–DN1000" و"DN100–DN2000"، بينما يسرد جدول المعلمات الحالي ما يصل إلى DN500. لتجنب المعلومات غير المتسقة على الموقع الإلكتروني، يوصى بتأكيد نطاق الإمداد النهائي ذو القطر الكبير وفقًا للإنتاج الفعلي وقدرات التوريد قبل النشر.
سيناريوهات التطبيق
التعدين
يستخدم لنقل الملاط المعدني والمخلفات والجسيمات التي تحتوي على الملاط.
بالنسبة للوسائط عالية الكشط، يجب اختيار المادة المطاطية الداخلية وهيكل التعزيز وفقًا لحجم الجسيمات والتركيز ومعدل التدفق والضغط.
التجريف
مناسبة لأوعية التجريف ومضخات الملاط وخطوط أنابيب تصريف الطين وبعض أنظمة النقل تحت الماء.
يمكن استخدامها لشفط وتفريغ الطين والحمأة والرمل وغيرها من المواد.
الموانئ والمحطات الطرفية
يستخدم في أنظمة نقل السوائل أو المواد التي تتطلب سعة قطر كبيرة ووصلات مرنة.
يمكن تكوين مواصفات الحافة وفقًا لمتطلبات الاتصال في الموقع.
الرمال والحصى
مناسبة لنقل الرمل والحصى ومخاليط الرمل المائي والملاط وغيرها من المواد التي تحتوي على جزيئات.
يمكن اختيار الهياكل المقاومة للتآكل وفقًا لظروف التآكل الفعلية.
صناعة الصلب
يمكن استخدامها للمياه الصناعية والطين والطين المعدني وبعض وسائل النقل الصناعية.
مناسب أيضًا لوصلات خطوط الأنابيب المرنة بين المعدات واسعة النطاق.
البناء والهندسة
وفقاً لمستوى الضغط، التكوين المتوسط والهيكلي، يمكن تطبيقه في معدات البناء والمشاريع الهندسية لنقل السوائل أو المواد.
نقل المواد الصناعية
مناسبة لأنظمة النقل الصناعية مثل الطاقة ومعالجة المياه والمعدات الهندسية.
تتوفر حلول مخصصة وفقًا للوسائط وظروف التشغيل الفعلية.
دليل الاختيار وتأكيد الشراء
عند شراء خرطوم مطاطي ذو حواف كبيرة للشفط والتفريغ، لا يوصى بالاقتباس فقط بناءً على القطر الداخلي.
بالنسبة لخراطيم الشفط والتفريغ، فإن ضغط الفراغ والتآكل المتوسط ودرجة الحرارة ومتطلبات توصيل الحافة سوف تؤثر على التكوين النهائي للهيكل وأداء الخدمة.
• تأكد من وسيلة النقل أولاً: الماء أو مياه البحر أو الطين أو الطين المعدني أو المخلفات أو الرمل أو الحصى أو الوسائط الصناعية الأخرى.
• التأكد من ظروف العمل: معدل التدفق، ضغط العمل، ضغط فراغ العمل، درجة الحرارة المتوسطة، التركيز المتوسط وحجم الجسيمات.
• للتطبيقات عالية التآكل مثل الملاط المعدني والمخلفات والرمل/الحصى: يجب التأكد من الحل المطاطي الداخلي المقاوم للتآكل.
• لتطبيقات نقل الشفط أو الفراغ: يجب تحديد مستوى ضغط الفراغ، ويجب التأكد مما إذا كان إطار الأسلاك الفولاذية الحلزونية مطلوبًا.
• بالنسبة للمشاريع غير القياسية: يوصى بتقديم الرسومات أو عينات الخراطيم القديمة أو أبعاد التوصيل الفعلية للتأكيد الفني.
احتياطات التشغيل
· يجب ألا يتجاوز ضغط العمل وضغط الفراغ ودرجة الحرارة النطاق المسموح به لنموذج الخرطوم المؤكد. تخضع القيود المحددة لوثائق التأكيد الفني للمنتج.
· عند نقل الوسائط الكاشطة مثل الرمل والطين المعدني، يجب اختيار الهيكل المطاطي الداخلي المناسب وفقًا لظروف التآكل الفعلية، ويجب فحص جسم الخرطوم بانتظام.
· قبل تركيب الحافة، تحقق من معيار الحافة وتباعد فتحات الترباس وسطح الختم وأبعاد توصيل الترباس لتجنب المحاذاة القسرية أثناء التثبيت.
· بالنسبة لتطبيقات الشفط، يجب تأكيد متطلبات الفراغ وتكوين تقوية أسلاك الفولاذ الحلزونية. في حالة حدوث تسطح أو انهيار أو تشوه غير طبيعي للخرطوم، توقف عن استخدام الخرطوم وتحقق من ظروف التشغيل.
· أثناء التثبيت والنقل، تجنب التأثير غير الضروري أو الضغط أو السحب على أطراف الحافة لتقليل الضرر الذي يلحق بأجزاء التوصيل وجسم الخرطوم.
· بالنسبة للوسائط الكيميائية الخاصة أو الوسائط ذات درجة الحرارة العالية أو ظروف التشغيل غير القياسية، قم بتوفير معلومات مثل التركيب المتوسط ودرجة الحرارة قبل الشراء. يجب على الموظفين الفنيين التأكد من توافق المواد.
الصيانة وإدارة خدمة الحياة
يرتبط عمر الخدمة الفعلي للخراطيم المطاطية ذات القطر الكبير بوسيط النقل والضغط وضغط الفراغ ودرجة الحرارة والانحناء وحالة التثبيت وتكرار الاستخدام.
لذلك يجب أن تركز الصيانة على:
التفتيش المنتظم + سجلات حالة التشغيل + التعامل مع الظروف غير الطبيعية في الوقت المناسب
· تحقق بانتظام مما إذا كانت الطبقة المطاطية الخارجية بها تشققات أو تآكل غير طبيعي أو انتفاخ أو أي ضرر واضح آخر.
· تحقق مما إذا كانت منطقة اتصال الحافة بها ارتخاء أو تسرب أو تشوه غير طبيعي.
· التحقق من حالة الخرطوم أثناء عمليات الشفط والتفريغ، مع الانتباه إلى التسطيح أو الانهيار أو التشوه غير الطبيعي.
· بالنسبة للوسائط الكاشطة مثل الملاط المعدني والرمل/الحصى، قم بتسجيل ظروف التآكل وفقًا للاستخدام الفعلي كمرجع لتحسين التحديد في المستقبل.
· عندما يكون الخرطوم خارج الخدمة، تجنب الضغط على المدى الطويل بواسطة أدوات حادة. أثناء المناولة والتخزين، قلل من الانحناء والتأثير غير الضروري.
· في حالة حدوث ضغط غير طبيعي أو تسرب واضح أو تلف هيكلي أو توصيل غير طبيعي، توقف عن استخدام الخرطوم وقم بإجراء الفحص الفني.
مراقبة الجودة والتسليم
وفقًا لمعلومات المنتج الموجودة، يمكن فحص المنتجات النهائية وفقًا لمواصفات المنتج ومتطلبات العملاء، بما في ذلك:
· مظهر
· القطر الداخلي
· القطر الخارجي
· طول
· أبعاد الشفة
· ضغط
· الفراغ / الضغط السلبي
· الصلابة
· أداء المطاط
إذا كان لدى العملاء متطلبات اختبار خاصة، فيجب تأكيد عناصر الفحص ومعايير القبول قبل الطلب.
بالنسبة للمنتجات المخصصة، يمكن تأكيد المواصفات ومتطلبات الحافة ومستوى الضغط وضغط الفراغ ووسيط النقل ومتطلبات التسليم خلال مرحلة التأكيد الفني.
التعليمات
1. ما هي المواصفات المتوفرة للخرطوم المطاطي للشفط والتفريغ ذو القطر الكبير؟
تسرد معلومات المعلمة الحالية الأقطار الداخلية الشائعة بما في ذلك DN100 وDN150 وDN200 وDN250 وDN300 وDN400 وDN500 مم. يمكن تأكيد الأحجام الأكبر تقنيًا وفقًا لمتطلبات المشروع.
2. هل يمكن تركيب الشفاه على الخرطوم؟
نعم. يستخدم المنتج وصلات فلنجة ويمكن تجهيزه وفقًا لمعايير GB أو DIN أو ANSI أو JIS أو ASME أو رسومات العملاء.
3. هل يمكن استخدامه لنقل الملاط المعدني والمخلفات؟
نعم. وفقا لتركيز الملاط، حجم الجسيمات، معدل التدفق، الضغط ودرجة الحرارة، يمكن اختيار الهياكل المناسبة المقاومة للتآكل. يجب تأكيد الحل النهائي وفقاً لظروف التشغيل الفعلية.
4. هل يمكن استخدامه في مشاريع التجريف؟
نعم. يمكن اختيار الخرطوم وفقًا لمتطلبات الوسط والضغط والفراغ وطريقة التثبيت لنظام التجريف.
5. هل يمكن تخصيصها وفقًا للرسومات؟
نعم. يمكن للعملاء تقديم الرسومات، العينات أو المعلمات التقنية التفصيلية لتأكيد هيكل الخرطوم وهيكل الحافة.
6. ما هو موك؟
يعتمد موك على نوع المنتج والمواصفات والطول ومتطلبات التخصيص.
يمكن للمنتجات القياسية أن تدعم الشراء بكميات صغيرة. يجب تأكيد الكمية المحددة أثناء الاقتباس.
7. هل يمكن تقديم العينات؟
يمكن لبعض المنتجات القياسية تقديم عينات أو دعم العينة. يجب تأكيد تكلفة العينة وتكلفة النقل وفقًا لحالة المنتج والطلب المحددة.
8. ما هو وقت التسليم؟
تتطلب المنتجات القياسية عادةً من 7 إلى 20 يوم عمل.
بالنسبة للمنتجات المخصصة والخراطيم ذات القطر الكبير والمواصفات الخاصة، يجب تأكيد وقت التسليم وفقًا لمتطلبات الهيكل والكمية والإنتاج.
سيتم توفير جدول تسليم واضح قبل الطلب.
9. كيف يتم ضمان الجودة للطلبات بالجملة؟
يمكن إجراء فحوصات الجودة وفقًا لمواصفات المنتج ومتطلبات العملاء، بما في ذلك المظهر والأبعاد والشفة والضغط واختبار الفراغ.
وينبغي تأكيد عناصر التفتيش الخاصة قبل الشراء.
الكلمات الساخنة: الصين شفط القطر الكبير والتفريغ خرطوم مطاطي ذو حواف الصانع والمورد والمصنع
أرسل استفسارًا إلى JIDONGDA للحصول على الخراطيم الهيدروليكية المخصصة والمنتجات المطاطية والحلول المباشرة للمصنع. اطلب عرض الأسعار وتفاصيل المنتج ودعم الطلبات بالجملة من الشركة المصنعة في الصين.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط. سياسة الخصوصية